随着电动汽车销量的提高，多家汽车大厂公布庞大的电动汽车发展计划，对电动汽车电池的需求也越来越高。
目前的电动汽车电池供应商，主要是宁德时代、LG 能源解决方案、松下等，主要集中在亚洲，大众、宝马等众多汽车制造商所在的欧洲，并没有重要的电池供应商。
但从外媒的报道来看，目前没有重要电动汽车电池供应商的欧洲，也在大力发展电动汽车电池，在建及计划建设的电动汽车电池超级工厂，就有 38 座。
外媒的报道显示，欧洲在建或计划建设的 38 座电动汽车电池超级工厂中，有 17 座是已经确定了资金，预计最高达到 300 亿美元;另外 10 座也已确定了部分融资和资金支持，潜在的投资预计不少于 168 亿美元;余下 11 座也已经宣布，但在选址、计划产能和投资方面还缺乏坚定的承诺。
外媒在报道中表示，随着 38 座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在 2025 年可生产 462 GWh，2030 年增至 1144 GWh，是今年预计可供应的 87 GWh 的 13 倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强。(作者 海蓝)
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