12日，北黑铁路升级改造工程新建黑河、孙吴两个站的站房主体结构全面封顶。北黑铁路升级改造工程作为黑龙江省百大工程，建成后将有助于打通中国对俄资源能源合作“大通道”和黑龙江省南北交通“大动脉”。
中国黑河与俄罗斯布拉戈维申斯克之间仅隔一条黑龙江，是中俄边境线上唯一一对规模最大、距离最近、功能最全的对应城市。新建黑河站、孙吴站将是中国通往俄罗斯布拉戈维申斯克市的重要铁路枢纽站，是中俄友好发展的重要历史见证。
北黑铁路升级改造工程是黑龙江省百大工程、“两新一重”建设发展重要项目、黑河市重大交通基础设施建设“一号工程”。新建黑河站、孙吴站，将成为一条惠及全市、辐射周边、连通中俄之路，使黑河市在“一带一路”中蒙俄经济走廊重要节点发挥更加重要的作用。
新建黑河、孙吴站房从2021年3月23日开始同期基础垫层施工，截至今日主体封顶历时204天。新建的黑河站建筑规模为中型，建筑总面积16832.4平方米，与目前的车站相比，新增一座旅客地道、一座旅客站台、一座旅客天桥。新建的孙吴站房综合楼，新增两座站台，客流量由过去老站房的200人次提高到600人次。
施工单位在严把疫情防控、经历漫长雨期的艰难环境下，追回有效施工时间，最终在计划工期节点顺利完成封顶。施工现场，工人们正对网架结构进行绑扎，为保证冬季施工工程进度，现场增加了施工人数，采取白加黑、两班倒的作业流程开始进行冬季施工。
黑河铁路升级改造建设有限公司副总经理于凤春说：“目前，北黑铁路升级改造工程已经全线进入冬季施工，线路、隧道、架桥等各个标段按照施工的计划在逐步地推进，需要克服疫情影响、极寒多雪等不利条件，力争在今年12月30号之前完成。” (记者 孟莉莉 王琳)
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