新华社天津3月15日电 题：逐梦深海，“深之蓝”把“中国制造”卖到70多个国家
新华社记者王井怀、梁姊
这家企业出现前，潜水是专业人员小圈子的游戏；这家企业成立9年来，将昂贵、笨重的水下装备大众化、便携化，让更多普通人体验到潜水的乐趣。日前，记者走进深之蓝海洋科技股份有限公司，看看这家“小巨人”企业是如何搅动行业风云的。
普通人有了“潜水自拍神器”
在天津开发区一条以灰色为主调的街道上，有一座深蓝色四四方方的建筑格外引人注目，这里便是“眼光”一直盯着深海的“深之蓝”。
走进“深之蓝”展厅，一款比游戏机手柄略大的设备引起记者的注意。这是一款迷你水下机器人。机器人可以在设定识别目标的情况下，全程跟着人或鱼群移动，并自主选取角度拍照。
拿起这款机器人，深之蓝海洋科技股份有限公司品牌总监田春江说，机器人的“眼睛”，可以把看到的鱼群等目标信息反馈到VR头盔、iPad等显示终端上，识别率超过99%。“喜欢水下自拍、摄影的发烧友一定会喜欢这款设备”。
环顾展厅，智能助推器、儿童智能动力浮板、智能防水手机壳等，一一展列出来，每一款都是给爱玩水、爱潜水的人准备的。这批装备，暗藏了全球水下智能装备的发展新方向。
21世纪是海洋的世纪。业内人士认为，从为海洋企业制造大型装备拓展到为普通人生产家用产品，是海洋装备产业发展的重要变化。成立于2013年的“深之蓝”是全球首批面向消费者的水下智能设备制造企业之一。
在此之前，潜水设备又大又重，价格昂贵，只是专业人士的爱好。普通人最多去海边租套潜水服，花钱让潜水员陪着下潜。想让更多普通人体验潜水的乐趣，必须让设备简单化、价格平民化。
“如今，公司推出的大众消费产品的重量是专业水下助推器的1/5，价格控制在两三千元至六七千元，一般家庭也消费得起。”深之蓝海洋科技股份有限公司市场经理姜平月说，一款可水下摄影的智能助推器上市以来已销售10万台，成为三亚等海边景区的网红产品。
“中国制造”挺进新领域
走进“深之蓝”的生产车间，一台台深黑色的、颇像螺旋桨的设备，从生产线上鱼贯而出。指着其中一台，姜平月说：“看着不起眼，但这是水下装备的核心部件，以前一直被国外垄断。”
水下装备是欧美国家的强项。西方国家早在二十世纪六十年代前后就开始研发水下机器人，工业化进程比我国几乎早半个世纪。一直以来，我国水下机器人行业缺少核心技术，一些主要部件依赖进口。
在一片空白中，“深之蓝”扎了进来。最开始的两年非常艰难，企业没有技术能力，也没有市场。以核心部件水下推进器为例，研发技术被欧美国家垄断，国内也没有自主研发的基础。企业如果采用进口部件，不但会提高成本，后续量产也没法保证。
何以解忧？唯有创新。为了解决推进器的可靠控制和完全密封问题，企业经过上千次实验，最终研发的推进器在相同功率下推力比进口产品提升两成以上。“深之蓝”开始突破西方国家的垄断。
几年前，某地一辆公交车坠入河中。因为水流湍急，不少外国水下设备迟迟不能定位公交车的位置。“我们企业的设备只用1小时便找到了公交车。”姜平月说，这主要依赖大功率的推进器所带来的稳定性。
如今，无论是科研科考、水下安防、打捞救援，还是水利水电、海上风电、水产养殖，都能见到“深之蓝”的身影。应急部门、海事部门、科研单位、高校、海产养殖企业等都成了公司的客户。
“以前的全球水下推进器产品中很少有‘中国制造’，现在‘中国制造’卖到70多个国家，并开始影响行业巨头的价格堡垒。”田春江说。
“潜”心发展 逐梦深海
“对海洋的了解可能还没有对火星的了解多”，这是海工装备行业流传的一句话。为此，“深之蓝”近年来搞创新、造设备，一门心思围着“潜”字转。
然而，困难比想象得多。虽然被称为水下装备领域的“大疆”，但“深之蓝”面临着更多的难题。“水中的流体力学理论基础远没有空气动力学的理论完善。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，公司在创新过程中，需要首先用实验结果不断填补理论空白。此外，普通人的潜水市场也需要用心去培育、开拓。
好在近年来一系列鼓励创新的政策让企业少了后顾之忧。2020年，“深之蓝”入选天津市“专精特新”中小企业择优奖励名单，2021年企业通过国家级专精特新“小巨人”企业认定。企业得到越来越多的支持，发展也越来越顺。
截至目前，企业累计有授权专利300余项，在工业和个人消费等领域打造多个具有国际核心竞争力的产品，填补了多项空白，成为国内水下智能装备行业的领军企业。
面向未来，中国海洋企业的征途是星辰大海。
“海洋装备是战略性新兴产业。目前我国在水下智能装备领域跟国际先进水平还有一定差距，迎头赶上是我们这代人的使命。”魏建仓说，今后一段时间，企业将一步步从浅海走向深海，为人类探索海洋、体验海下新世界提供新利器。
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