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年报:我国汽车产业正加速电动化、智能化和网联化发展

近日,工信部发布了《中国汽车产业发展年报2021》(下文简称《年报》),从市场销量、产业发展现状、行业管理建设、产业社会效益等多个维度全面阐述了中国汽车产业的整体态势,为全行业发展提供重要的决策参考。《年报》指出,我国汽车产业正加速电动化、智能化、网联化发展。其中新能源汽车销量连续六年位居全球第一,成为全球汽车产业电动化转型的重要驱动力。智能网联汽车标准体系建设快速推进,道路测试和示范应用蓬勃发展,技术进入落地应用的关键期。与此同时,产业融合不断深入,科技公司逐步成为了智能网联技术发展的重要推动力。智能革命新浪潮,软件驱动的研发节奏,正在强力加速中国整车智能化开发。

9月24日,集度汽车CEO夏一平在微博发布集度造车最新进展:“今天是集度成立207天,软件团队已基于 SIMU Car(模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。和大家分享一下,SIMU Car处于集度在实现软件定义汽车过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整,将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置,以提高研发效率。Move Fast,感谢所有伙伴的努力!”

从配图明显可见,车内集度和Apollo工作人员在开展软件调制,而一辆经过特殊伪装的车辆正在做场地动态测试。据了解,集度在9月份已开始智能座舱以及智能驾驶功能的协作开发。成立刚过两百天即能进入基于试制车的软研阶段,科技公司造车优势正逐步显现。

据悉,集度是一家由百度集团发起,并联合吉利集团投资成立的汽车机器人创业公司,是最新一轮互联网造车的代表企业。集度的发展速度非常快,成立第128天完成造型设计方案、进入工程开发阶段,第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验,第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。

关键词: 汽车 电动化 智能化 网联

责任编辑:Rex_02

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