近日，广东省发展改革委回复广东省交通集团有限公司《关于狮子洋通道项目核准的批复》，同意建设狮子洋通道工程。狮子洋通道工程包括狮子洋通道主体工程(含上下层)、下层桂阁大道段、下层白沙南路段和下层轮渡路改扩建工程。项目总投资估算504亿元，项目建设工期为6年，主体工程和下层道路可分期实施，应同步建成通车。其中，上层工程联接广州南沙与东莞虎门，共设桥梁23座。
根据批复，省发改委同意建设狮子洋通道工程。项目建设单位为广东湾区交通建设投资有限公司。
狮子洋通道主体上层工程起于广州市南沙区大岗镇，顺接广中江高速公路，经南沙区东涌镇、黄阁镇，跨越珠江口，经东莞市沙田镇，终于东莞市虎门镇新联村(新联互通立交)，顺接常虎高速公路，与广深高速公路交叉，长约34.9公里。
下层工程则起于广州市南沙区黄阁镇连溪大道处，顺接下层桂阁大道段，与上层共走廊，跨越珠江口，终于东莞市沙田镇龙船洲村，与下层白沙南路段对接，长约15.35公里。全线共设桥梁11座约13825米，其中特大桥7座约11250米、大桥4座约2575米;设置小虎岛(广汽专用落地立交)、虎门港(与上层同址共建)、福隆共3处互通立交。
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