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经过一年半的持续建设,现在的北斗系统性能如何呢?

2018年底,北斗导航系统已经开始向全球提供服务。经过一年半的持续建设,现在的北斗系统性能如何呢?

北斗三号全球卫星导航系统

向全世界提供连续稳定的服务

△央视财经《正点财经》栏目视频与世界上其他卫星导航系统不同,北斗系统由地球静止轨道、倾斜地球同步轨道以及中圆地球轨道三种轨道组成,能够更好地服务于我国及周边地区,同时也让它除了导航、定位、授时服务外,还具备短报文通信的功能。

航天科技集团五院 北斗三号卫星总设计师 陈忠贵:整个国家周边地区,包括东盟或亚太地区,北斗的服务精度较高,因为我们卫星数量比较多。在两极地区,服务精度应该更高,IGSO(倾斜地球同步轨道)卫星能覆盖到两极地区,在两极地区上运行的时间也较长。

据了解,北斗二号发射的20颗卫星中,目前仍有15颗在提供服务。加上北斗三号的30颗卫星,整个北斗系统累计有45颗卫星可以在轨提供服务。根据全球导航定位系统评估数据,北斗目前的精度水平完全达到预期标准。

航天科技集团五院 北斗三号卫星总设计师 陈忠贵:我们在全球定位精度提供的承诺是5-10米,实际精度是3-5米;在亚太地区,实际测出水平是在1-3米。

作为北斗三号卫星的总设计师,陈忠贵从1997年就开始参与北斗工程的建设。今天的北斗三号全球卫星导航系统开通仪式,在他看来更是一个开始,他们要保证北斗系统接下来的长期稳定运行。

航天科技集团五院 北斗三号卫星总设计师 陈忠贵:北斗卫星导航系统的开通仪式,是北斗一个重要的承诺,向全球用户提供连续、稳定的服务,我作为参与建设者感到无比自豪。

创新的北斗

星间链路全面验证

专家介绍,在北斗三号研制之初,团队一直面临着一个困难,就是我国并没有像美国、俄罗斯等国家一样,在全球范围内设立测控站。这就可能导致当卫星运行至境外时,管理人员无法对卫星的轨道和时钟进行及时修正,造成导航卫星的精度下降。为了解决这个问题,团队想到了星间链路的方式。

航天科技集团五院 北斗三号卫星总设计师 陈忠贵:星和星之间能够相互进行通信,把相应的卫星相关遥测的一些参数、性能水平,及时传回国内进行分析,和境外的卫星取得联系,或者对它进行操控,保证卫星能够尽快提供更好的服务。

除了解决海外测控站的问题外,星间链路还可以帮助卫星进行自主导航和自主监测。也就是说即便离开了地面支持,卫星仍旧可以为用户提供定位服务。这就大大提高了北斗系统的可靠性,同时还将定位精度大幅提升。

详解太阳翼展开震撼画面

在北斗三号最后一颗组网卫星的发射任务直播中,首次从太空的视角见证了北斗卫星太阳翼展开的过程。而且科研人员实现了中高轨卫星在星箭分离阶段即完成太阳翼展开,这在以前是没有先例的。这个震撼的画面背后,其实也是航天人不断创新、精益求精的结果。

在以往中高轨卫星的飞行程序设计中,为确保太阳翼展开过程安全稳定可靠,一般会在星箭分离后半个小时左右才会实施这个操作。

对于卫星来说,越早进行太阳翼展开,越能确保它更早地获取能量、安全飞行。随着我国远望船的测控能力有了大幅提升,可以在星箭分离之后争取到三分钟的测控时间。研制团队开始着手进行设计创新,希望能够在这三分钟之内实现太阳翼展开。

由于此前从未有过中高轨卫星在星箭分离阶段即完成太阳翼展开的先例,想要在原本已经很成熟的技术上做这么大的改进,其实要冒很大的风险。

航天科技集团五院 北斗三号卫星副总设计师 刘天雄:以前是34分钟开始展开太阳翼,20年的程序没有变过,非常成熟可靠。为了尽快见到太阳,我们增加了一段程序。这个程序虽然地面做过验证,但是天上是第一次飞,可能有风险。太阳翼展开后,内心的石头才落下来。

这次大胆创新带来的不仅仅是太阳翼展开时震撼的画面,更是为卫星尽早获取能源、安全运行奠定了基础。同时,还为卫星节省了燃料,也意味着延长了卫星的使用寿命。

关键词: 北斗 性能

责任编辑:Rex_02

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