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每日简讯:转行跑货车,货拉拉为更多人提供就业岗位


(资料图)

近日,货拉拉启动“平凡之光—货拉拉第五届魅力司机评选”活动,共收到2万多份司机问卷样本,其中有800多份来自新入行的司机。在800多位转行加入货拉拉的司机中,他们来自各个行业,其中有50多位司机曾是餐饮个体户或厨师,近30位司机曾是导游。

虽然阔别以往熟悉的工作环境、积累多年的技能经验,这些货车司机辛勤劳作,付出比别人更多的努力。

嘉兴的马师傅曾在工程建设公司工作,于今年2月加入了货拉拉。短短三个多月,坚信“世上无难事,只怕有心人”的他,一共接了754单。福建厦门卢师傅曾是工厂技术员,从生疏到熟练,通过学习,他很快摸索到货运市场规律,目前几乎平均每天接11单左右。像他们这样的司机,还有很多,他们都为更好的生活,努力着。

货拉拉样本数据显示,以5月为例,含兼职在内的800多位司机中,“货拉拉司机端APP”处于在线等单、接单状态超200多个小时的占据50%以上。50%的司机平均每天在线7个小时,25%的司机平均每天在线10个小时,有6%的司机甚至每天在线13个小时。含兼职司机在内,有47%的司机平均每天接了2单以上,8%的司机平均每天接5单以上,2%的司机日均接7单以上。

中山的7米6大货车司机王师傅在加入货拉拉之前也是一位货车司机,由于对珠三角的路线非常熟悉,能吃苦,性格随和,被很多客户收藏,加入货拉拉后的王师傅不愁活儿,月均流水几乎都在四万多元。 

货拉拉数据显示,在这800多位转行的司机样本调研中,月均流水5000元以上占据58.4%左右,月均流水过万的占30%,月均流水在15000 元以上的10%,月均流水在20000的以上的占3.2%。

货拉拉司机问卷样本显示,这些司机群体中初中、高中学历占82%,其中大多数为高中学历,近10%拥有本科及以上学历。

欧阳昭(化名)大学毕业后选择成为一名货车司机,这是他以前从未想象过的职业,但他依靠自己的双手赚得了人生的第一桶金。作为一位货车司机,他也找到了职业的价值——把善良和热心传递给每一位用户,相信自己的努力不会白费。

机遇伴随着挑战。这群人始终不曾停止奋进前行的步伐,毅然选择寻找新的职业方向。面对全然陌生的行业,他们快速调整心态、学习新的技能辛勤且努力工作,开启全新人生道路。

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责任编辑:Rex_20

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