不知道小伙伴有没有发现
部分路口红绿灯放行方式变了
自己可以直行通过路口时
(资料图片)
对面直行车道却还是红灯
这是无锡交警通过
“搭接相位”的方式
缓解“潮汐现象”带来的交通拥堵
受上下班、进出城等因素影响，每个路口不同时间的车流量不尽相同，交警部门通过“一路一策”的方式，有针对性进行设计能最大限度发挥路口的通行潜力，提升驾驶人的出行体验。
以华清大道-大通路路口为例
改造前，华清大道-大通路路口的早高峰，北进口车流量较大，最长排队约200米，南进口流量相对较少；晚高峰时情况相似，南进口车流量大，北进口车流量较小。
（优化前南北向交通情况）
针对这类出现在高峰期的车流量不均衡情况，无锡交警就采取“叠加放行”（搭接相位）的措施进行解决。
“叠加放行”就是提前结束当前阶段里车流量小方向的绿灯，让下一个阶段里某个流向的绿灯提前开始。通过这种方式达到有效提高流量大的进口的通行效率、降低排队长度以及减少“空放”现象的效果。
以华清大道-大通路为例，早高峰北进口车流较大，无锡交警便控制北进口的交通信号灯向南进口的“借”一点时间。
1、南北方向直行通行。
2、南进口提前绿灯结束，北进口直行继续放行，北进口左转开始放行。
3、南北放行绿灯结束，南北左转放行。
这类特别的放行方式已在华清大道-大通路路口、贡湖大道-金城路口实行，后续将根据车流量大小在华清大道-周新东路路口推广应用。
小编友情提醒
不要养成惯性思维
开车上路，观察信号灯变化
严格按照信号灯指示通行！
（来源：平安无锡 编辑：依依）
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责任编辑：Rex_13
