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凭什么说,地铁广告即将成为下一个爆发的蓝海市场?


(资料图片)

  地铁,作为出行最便捷的交通方式之一,在各大城市有着忠实的拥趸,很多人更是将地铁作为出行首选。据中国城市轨道交通协会信息,截至2022年12月31日,中国内地已有地铁总长度达8012.85公里,2022年全年出行人次达194亿人次。相比已经成熟完备的地铁交通,地铁媒体还处于发展初期,有着巨大的市场和发展潜力。

  其实,地铁广告在国外已经具有久远的历史,但在国内目前算是一种较为新型的广告投放渠道,是一个即将爆发的蓝海市场。如果你认为地铁广告仅仅是一闪而过,并不能发挥广告的价值,那下面可能会让你重新认识地铁广告真正的价值。

  从媒介划分上来看,地铁广告隶属于户外媒介的一种形式,虽与户外广告、公关汽车广告、出租车广告均为户外媒介,但其拥有着巨大的客流量、受众触点密集、较低的干扰度的特点,这些对于广告来说都是可遇而不可求的天时地利人和因素。

  首先,地铁广告拥有巨大的客流量,2022年全年,仅北京地铁客流便达到了22.62亿人次,即每天619万人次。巨大的客流量与广告主的目标用户契合度如何?根据国家广告杂志社和IAI国际广告研究所对北京地铁的调查,地铁乘客群年龄集中在18-40岁,教育程度多是大学以上,收入以中高层收入为主,职业大部分是公司职员、大学生和管理人员,从人群画像来看,乘坐地铁的这群人拥有巨大的消费潜力,是绝大部分广告主的潜在目标用户。

  其次,受众触点密集也是地铁广告特长之一。何为触点?比如你想去一家餐厅,从网上搜索开始到逛商场再到进入消费最后离开,全程与门店可能产生接触的地方,都可以称为触点,视觉、听觉、嗅觉、触摸、味觉等五官都是触点之一。地铁广告可根据不同需求,按不同位置来划分,有入口楣头广告、通道广告、立柱广告、站台广告、车厢广告(含车身内、外)和磁卡广告,每个位置都能产生一个触点。因此,目标用户从踏入地铁那一刻起,甚至还没有踏入地铁,广告营销便已经启动了,开始被潜移默化地植入脑海中。

  除了位置丰富外,地铁广告的形式也多样,包括但不限于单则广告、连续式重复广告、连续式系列广告、环境广告。以及根据广告媒介形式的不同,地铁广告还可被分为印刷广告、灯箱广告、移动电视广告、车站播音广告。作为信息传播的手段,地铁广告通过排列组合,能够呈现出丰富的玩法和趣味性,加深受众人群的印象。

  值得一提的是,地铁广告拥有天然的封闭优势,因此信息传达受干扰度较低,没有选择的人群对广告主来说就是最好的选择。当人们在经过地铁通道,会不自觉地浏览两侧海报;等车时目光会被站台灯箱广告吸引;开车后封闭车厢内,电视、海报、握把广告都能吸引人们去阅读,且加上坐地铁行为重复度高,因此地铁广告有着更高的关注度和回忆率。

  地铁广告凭借着人流量大、丰富媒体形式、广告记忆度高核心优势,对于广告主来说,是一个能够直接将信息传达给核心目标群体、产出无限创意玩法、内容深度植入人们脑中的方式,并且效果稳定、快速、可控、高效,是一个拥有着巨大商业前景的领域。

  目前,已有许多成功的地铁广告案例。当然,地铁广告不止于此,商业用途外,它还能作为公益广告的载体,也能担负文化传播的职责,更能成为塑造城市文明的有力帮手。如自媒体平台“新世相”联手央视新闻,在全国11做城市地铁发起了“晚安短信计划”活动,与13位明星晚安大使一起,通过地铁语音活动,在2020年为500万人送去晚安问候,让人们带着温暖和力量迈进2021年。

  因此,作为广告主,抓住受众群体的心理,投放有创意的广告,便能够最大化利用地铁广告优势,进行最直接的信息传递,达到传播的目的。地铁酷媒作为全新传播媒介,拥有多项自主知识产权,通过高清的动态视频成为地铁媒体中的一道亮丽风景,势必成为未来广告主创造不可或缺的空间。在如此蓝海的市场,最早进入并去了解地铁广告的人,也能够最大化地拥抱地铁广告光明的前景。

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责任编辑:Rex_14

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