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全球视点!中交兴路:科技赋能公路货运行业高质量发展

为全国道路货运车辆公共监管与服务平台(简称全国货运平台)建设和运营提供技术支持,以物流科技为引擎驱动产业数字化升级,善用科技和互联网力量,打造中交兴路特色公益模式……


(资料图)

近年来,北京中交兴路信息科技股份有限公司(简称中交兴路)基于在北斗时空应用、物流AI、物联网等领域的专精优势,不断提升公路货运行业安全水平,持续助力行业降本增效,践行科技向善,助力货运行业高质量发展。

今年6月是第22个全国“安全生产月”,中交兴路积极响应号召,在旗下车旺大卡App发起“人人讲安全,个个会应急”安全生产主题活动,通过安全科普视频,有奖知识竞答及“应急救援”等服务与功能,守护货车司机安全防线。

据了解,中交兴路一直以来牵挂于千万名万里奔波的货车司机,从安全出发,其技术支持的全国道路货运车辆公共监管与服务平台(简称全国货运平台),从2013年以来,累计提供驾驶风险提醒服务超过93亿次,对超速的纠正率达到97%,对疲劳驾驶的纠正率达到57%,助推我国重大交通事故发生率和死亡率逐年下降,整体道路交通安全取得大幅提升。

公安部和国家统计局相关数据显示,在车辆保有量逐年上升的情况下,重大事故数和万车死亡人数都在逐年下降,2019年重大交通事故较2012年下降92%,2019年重载货车万车事故数较2014 年下降36%,万车死亡人数下降40%。

基于对公路货运的行业沉淀和科技创新,从技术支持全国货运平台,到构建车联网大数据,中交兴路积极探索物流数字化新基建的溢出效应和边际效应。打造了物流科技能力平台aPaaS,在赋能产业降本增效、保障货运司机群体权益、促进公路运输健康发展上发挥着引擎作用。

其中,面向B端物流企业及货主,中交兴路能够提供TMS(运输管理系统)、物流控制塔、网络货运解决方案、智能运力池、数字化厂区协同等数字物流服务,让数字化能力与供应链上下游,在虚拟和物理层面融为一体,打通物资链,信息链和资金链,促进全渠道、全链路供需调配和精准对接。

另外,在汇聚了海量行业数据的基础上,为满足客户场景差异化、高标准、多样的需求,中交兴路还扩展出保险、安全、商用车数字营销、数字政务等服务,不断提升数字化水平,推进物流数字化建设。

目前,中交兴路已为近4000家物流企业提供数字化服务。以位于河北省石家庄市的河钢集团为例,其重型货车原本平均在厂等待装车时间约2至3天,上线中交兴路厂区物流协同平台后,车辆利用率提高70%,等待装车时间也缩短到了6至8小时。

中交兴路方面透露,未来将顺应经济社会数字化转型发展趋势,联合更多生态伙伴一起,合力推动数据要素供给调整优化,共同促进提高数据要素供给数量和质量,激活数据要素潜能,共建数据要素生态。

科技向善是中交兴路愿景和使命的一部分,并已融入企业发展过程之中。多年来,中交兴路克服一个又一个技术难关,不断提升货运安全水平,赋能中国公路货运数字化转型升级,通过模式创新创造社会价值,提升行业效率,助力货运行业高质量发展。

为更好服务于司机,中交兴路打造了车旺大卡App,从日常运输路上的用油、保险、金融等在途所需,到突发灾害、急难险重,都能够为货车司机提供一站式的数字化生产生活服务。

目前,车旺大卡已成为公路货运领域公益服务的重要平台和桥梁。从“大卡公益”,同心抗疫到“大卡里程捐”,货运的每一公里都有中交兴路关爱的身影和陪伴。

据介绍,广大货车司机及中小微车队的车主,可以通过在车旺大卡的交互行为及行车里程,兑换成爱心值,参与到公益捐助项目。此举降低了公众参与公益事业的门槛,探索出可持续公益生态模式的可行性。(柯岩)

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责任编辑:Rex_29

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