悬在市场头上的利剑似乎仍未松动！
目前，A股市场的主线虽仍未松动，但低头炒股的同时，也要抬头看路。就全球环境而言，目前仍一个巨雷存在爆炸的可能性。美国众议院议长麦卡锡 (Kevin McCarthy) 当地时间周三 (4月19日) 提议将现行债务上限31.4万亿美元的门槛调升1.5万亿美元，或将债务上限截止日期延至明年3月31日，同时将限制联邦支出。
对此，美国总统拜登严词抨击，称麦卡锡策略相当危险。拜登的团队甚至回绝了麦卡锡要求回到谈判桌前的呼吁。过去许多年，美国债务上限都成为困扰市场的一个变量，但最终都得以解决。那么，这次会不会不一样呢？
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与此同时，特斯拉亦遭遇黑天鹅。其一季度自由现金流跌至两年低点4.41亿美元，分析师此前预计为32.4亿美元。其一季度利润更是大降超24%。该公司盘后股价大跌超6%。这对于A股市场也是有影响的，本就不受资金待见的新能源，今天继续下挫，宁德时代大跌超3%，在一定程度上影响了指数表现。事实上，包括新能源在内，近期的A股面临着四大变数。
大事谈崩美国众议院议长麦卡锡 (Kevin McCarthy) 于当地时间周三 (19 日) 提议将现行债务上限31.4万亿美元的门槛调升1.5万亿美元，或将债务上限截止日期延至明年3月31日，同时将限制联邦支出。对此，拜登严词抨击，称麦卡锡策略相当危险。
拜登政府正面临倒数计时，若不提高举债上限，恐将导致美国出现首次债务违约，引发全球性的金融危机。
麦卡锡周三在众议院表示，共和党计划将债务上限提高1.5万亿美元，或延长至2024年3月底。共和党提出的这份320页法案名为“限制、节约、增长法案”(The Limit, Save, Grow Act)，预计将让美国政府未来10年节省4万亿美元。
麦卡锡提议债务上限调高1.5万亿美元 或延至明年3月底。法案内容包括：削减1300亿美元的可自由支配支出至2022财年的水平；未来10年的支出增长将被限制在每年1%的水平；未使用的新冠 (Covid-19)资金撤回；取消拜登的学生贷款减免计划；取消对美国国税局的新资助等。
麦卡锡称，如果华府想增加开支，就必须团结起来，像美国每个家庭一样，在其他地方找资金。需要218名共和党员的支持才能通过这项法案。
麦卡锡呼吁拜登总统在夏季截止日期前开始谈判，以避免美债违约。他向拜登喊话：“拜登总统可以来到谈判桌前，停止玩政治游戏，抑或是掩耳拒绝谈判，敢冒美国出现史上首次违约的风险。”此前，拜登的团队回绝了麦卡锡要求总统来到谈判桌前的呼吁，要求这位议长首先拿出一份详细说明他们计划的共和党预算提案。
该法案基本上不可能获得白宫和民主党控制的参议院支持。拜登抨击共和党的威胁，回应麦卡锡的策略非常危险，他强调：“美国不是一个会赖债的国家。”
拜登称，任何人都不应该做任何有损美国信誉的事情，把违约问题从谈判桌上拿开，两党应该就如何增长经济、降低成本和减少赤字进行认真详细的对谈。
拜登抨击：“国会的共和党员威胁，除非我们按照他们说的去做，否则就要拖欠国债，这些债务花了230年累积起来。他们说，除非我同意他们那些古怪的想法，否则他们将放任美债违约。违约！这比完全不负责任更糟糕。”
美国财政部已警告，联邦政府最早可能在6月5日就无法支付债务，无党派组织国会预算办公室 (CBO) 预测，美国今年7月至9月之间恐将因债务违约面临大灾难。美国政府债务上限问题在银行业动荡中已被遗忘，但它本身就有可能造成股市混乱。
根据公开数据，截至3月29日，美国财政部一般账户 (TAG) 上的现金余额从1660亿美元减少至1630亿美元，远低于财政部两个月前预测的5000亿美元，不过当时的预估假设，国会将提高或暂停联邦债务上限。这一数字显示，随着政府发放退税款并限制发债规模，以免突破债务上限，美国财政部的现金余额降至2021年以来最低。
2011年，因为债务上限的僵局，已导致信用评级公司标准普尔下调美国主权债务评级。全球宏观投资管理公司Richard Bernstein Advisors投资长Richard Bernstein指出，自2011年以来，与降级前相比，美国国债相对于德国国债的收益率溢价一直高出一到两个百分点。他认为，这是投资者将较高风险归因于美国基准债务的结果，这影响了整个经济体的各种利率。
A股变数特斯拉又遭遇业绩风波。
当地时间4月19日盘后，特斯拉发布了一季度财报。财报显示，特斯拉一季度实现营收233.29亿美元，同比增长24.4%，市场预期232.08亿美元；净利润25.13亿美元，同比下降24.3%，市场预期27.25亿美元。该公司一季度自由现金流跌至两年低点4.41亿美元，分析师此前预计为32.4亿美元。特斯拉为了保住领先的市场占有率一直在下调汽车售价。特斯拉股价盘后大跌超6%，最新市值为5723亿美元，折合人民币约3.9万亿元。
特斯拉的股价表现历来会冲击A股市场的新能源板块。今天宁德时代再度大跌，并贡献了沪深300近4个点的跌幅。新能源指数也大跌近3%。
除了特斯拉的冲击，人工智能的“抽水作用”也是越来越明显。昨晚，关于“2030年算力将增长500倍的言论”继续刺激着市场的神经。今天，人工智能（特别是算力）持续发力。相应的，新能源板块持续走低。多只TMT个股创新高，但亦有不少新能源个股创新低。由于此前新能源在市场上占比较大，所以，指数表现整体较弱。反而，TMT占比较高的科创板走势很强。
第三，投资者需要注意的是，马上就要进入到五一长假。按以往的惯例，长假之前，会有一部分资金撤离市场，特别是杠杆资金。因此，在此之前一周，市场的波动会大一些。
第四，最值得关注的一个变数是：即将到来的高层会议。以往每年4月底，高层都会要召开会议，讨论经济形势以及未来的方向、策略等。而此次会议也将为资本市场指明方向。
责编：王璐璐校对：姚远
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