“维科杯·OFweek2023中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本次活动将联合多个权威官方平台共同举办，并以其公正、客观的评选流程倍受业界广泛关注，将成为高科技领域最具专业性、影响力和代表性的行业评选之一！
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本次评选活动8月14日－8月17日进入网络投票及专家评审阶段，并将于8月29日在中国·深圳举行盛大的颁奖典礼。
目前，活动正处于火热的报名申报阶段，业内企业均积极响应。目前，上海飞博激光科技股份有限公司已经正式参评“维科杯·OFweek 2023 新能源汽车核心技术突出贡献奖”。
企业简介
上海飞博激光科技股份有限公司成立于2012年6月，专业从事光纤激光器、光电器件、激光检测设备领域内的技术开发、转让、咨询与生产销售服务。
作为激光行业的高新技术产业，凭借自身的研发能力不断进取，飞博激光在激光行业内确立了高技术、高品质和高服务的企业形象，国内外知名度不断提升。自成立后，飞博连续开发中高功率连续、大能量脉冲、点环能量可调 （PAM）、2μm掺铥、MOPA脉冲、绿光、高功率窄线宽、线偏等系列光纤激光器。大量产品的陆续上市助力国内激光市场快速发展，同时展现了飞博激光在业内的技术实力。
参赛技术、产品／项目名称：YDFL－2000／4000－PAM－SM单模点环能量可调光纤激光器
平台推出年份／开发背景：
2022／在汽车动力电池及电机的制造过程中，激光焊接起到了关键作用，由于动力电池及电机广泛采用铜和铝等高反材料，因此普通激光器在焊接应用中普遍存在焊缝质量差，焊接过程不稳定，焊接飞溅大等问题。于是点环光斑激光器应运而生，对于焊接稳定性，焊缝质量及飞溅抑制能够起到较好的控制效果。
产品、技术成绩扼要说明／关键点：
一根光纤同时输出两路光束，一路点光束、一路环光束，通过独立调节点功率和环功率的配比，可减少焊接缺陷的产生，点环功率实时反馈补偿，保证焊接功率稳定性高。
其设计应用或创新的关键点：
采用飞博自主研发的高功率中心芯层和环形芯层能量独立耦合与能量低串扰技术，输出激光中心点与环形激光能量串扰低；
中芯最小采用14μm芯径输出，环芯最小采用100μm芯径输出，输出亮度高；
目前市场上仅有IPG、恩耐等国外品牌推出了14／100μm的纤芯是单模能够做到的最小内径，暂无替代技术。
参选述说／理由：
动力电池作为新能源汽车的核心技术之一，其焊接工艺的质量和稳定性对整个汽车系统的性能和可靠性具有重要影响，新能源电池焊接工艺的主要目标是保证电池的稳定性和可靠性，同时要求焊接工艺具有高效率，飞博YDFL－2000／4000－PAM－SM单模点环能量可调光纤激光器通过独立调整点功率和环功率的配比 ，在电池焊接过程中可降低焊接飞溅，防止飞溅颗粒落在电池里面导致短路，由于环光束的存在，焊接时可形成一个大熔池，在高速焊接时能提高焊接稳定性，减少熔池波动带来的缺陷，从而提高电池良率；在焊接铝合金时能大大减少焊缝气孔率，提高焊接接头的性能。
本届“维科杯·OFweek2023中国汽车行业年度评选”活动于8月14日开始进入火热的“网络投票及专家评选”阶段，这一阶段用户可登录活动官方网站，对入围参赛企业、产品进行投票；评委团将对入围名单进行多次讨论，并参考网络投票意见，审定最终获奖名单。
还犹豫什么，赶紧去参加吧！8月14日起，为心仪的企业及产品投票吧！
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责任编辑：Rex_11
